چقدر درباره اهمیت کمربند ایمنی می دانید ؟
یکی از نکات مهمی که از دیرباز ذهن خودروسازان را به خود درگیر کرده است ایمنی سرنشینان خودرو و جلوگیری از آسیب دیدگی آنهاست . یکی از ابزارهایی که به این منظور طراحی شده است کمربند ایمنی سرنشینان است . استفاده از این وسیله کمک می کند که در هنگام حرکت های خطرناک اتومبیل ، برخورد یا تصادف از آسیب دیدگی افراد درون خودرو جلوگیری شود .

درهنگام رانندگی سرنشینان خودرو دقیقا با سرعتی برابر با سرعت خودرو در حرکتند ، زمانی که توقف ناگهانی یا ترمز صورت می گیرد ، سرنشینان خودرو به حرکت با همان سرعت ادامه می دهند وبه همین دلیل به جلو پرتاب می شوند. استفاده از کمربند ایمنی سبب جلوگیری از این حرکت غیر منتظره شده وبه شدت احتمال مرگ و میر وصدمات دیگر را پایین می آورند .
مخترع کمربند ایمنی خودرو :
در سال 1885 اولین نقطه حضور کمربند ایمنی به وجود آمد .یک مهندس انگلیسی به نام جرج کایلی موفق به اختراع این وسیله شد و در سال 1955 خودروساز سوئدی ،ولوو از کمربند ایمنی را در خودرو های تولیدی خود تعبیه کرد.
انواع کمربند ایمنی خودرو :
از انواع مختلف کمربند ایمنی می توان به موارد زیر اشاره کرد :
1-دو نقطه ای یا کمری : این نوع کمربند ها ابتدایی ترین آنها می باشد که ساختمان آن به گونه ای است که از دونقطه مستقیم به یکدیگر و دور کمر بسته می شوند.تا قبل از تولید کمربند های سه نقطه ای این نوع محبوب ترین کمربند ایمنی به شمار می رفت.
2- : sash تشکیل شده از یک بند تک که از روی قفسه سینه عبور میکند ودر قسمت لکن و وسط خودرو به وسیله یک سگک بسته می شود.
3-سه نقطه ای : ساختمان آن به صورتی است که یک بند تک به طور هم زمان از سینه وکمر عبور کرده وبه وسیله یک سگک به وسط خودرو بسته می شود . این نوع کمربند ایمنی هنوز هم از محبوب ترین انواع موجود است .
4-کمربند در صندلی : ساختمان آن به صورت کمربند سه نقطه ای است که درون صندلی خودرو کار گذاشته می شود .
5-پنج نقطه ای : ساختمان این کمربند ها از چندین بند ساخته شده است که از بازوها کمر وقفسه سینه محافظت می شود . این نوع کمربند ها بیشتر در صندلی های محافظ کودکان کاربرد دارد .
6-شش و هفت نقطه ای : این نوع کمربند ها ایمن ترین نوع به حساب می آید که از پاها هم به صورت مجزا محافظت می کند . کاربرد کمربند های ایمنی 6 نقطه ای در ماشین های مسابقه ای وکاربرد کمربند های 7نقطه ای در هواپیماها می باشد .
در هنگام رانندگی ممکن است به دلیل توقف یا ترمز ناگهانی ویا ایجاد برخورد وتصادف سرنشینان خودرو در شرایط خطرناکی قرار بگیرند که در این قسمت برای هر کدام از سرنشینان به توضیح آن می پردازیم .
سرنشین جلو : برخورد نمودن سر وصورت زانو و گردن فرد با داشبورد یا حتی بدتر از آن شیشه جلو و پرتاب شدن شخص به بیرون از اتومبیل
سرنشین عقب : برخورد نمودن سر فرد با سقف خودرو ، پرتاب شدن شدید به سمت جلو و برخورد شدید سر و صورت وگرد ن با وسط داشبورد ویا حتی پرتاب شدن شخص به بیرون از اتومبیل
راننده اتومبیل : در تصادفات اتومبیل از جلو معمولا بیشترین آسیب را راننده می بیند ازقبیل برخورد سر وصورت با فرمان وشکستن بینی، فک ودندان ها ، شکستگی شدید قفسه سینه ،زانوها وکمرکه همه این حوادث به دلیل پرتاب شدن فرد به سمت جلو می باشد .
اما به هیچ عنوان جای نگرانی وجود ندارد وتنها با بسته بودن کمربند ایمنی در طول استفاده از خودرو می توان به راحتی از بروز چنین حوادث ناگواری جلوگیری نمود. تنها نکته ای که باید به آن توجه داشت این است که اگر کمربند ایمنی شما درست کار نمیکند و بازدهی کافی ندارد نباید در این مورد کوتاهی نمود وحتما باید اقدام به تعمیر کمربند ایمنی نمود.

قانون بستن کمربند ایمنی :
استفاده از کمربند ایمنی در کشورهای اروپایی اجباری بوده وهمه سرنشینان جلو وعقب خودرو موظف به استفاده از آن می باشند وعدم بستن کمربند ایمنی جریمه های سنگینی را به دنبال دارد.
اما در کشور ما بستن کمربند ایمنی فقط برای سرنشینان جلو الزامی بود ولی به تازگی با اصلاح قوانین راهنمایی رانندگی بستن کمربند ایمنی برا ی سرنشینان عقب هم ضروری بوده وعدم استفاده از آن موجب پرداخت جرایم نقدی می شود .
مبالغ تعریف شده برای این نوع جریمه ها برای معابر شهری و کلانشهرها 40 هزار تومان و برای راههای روستایی 20 هزار تومان و در جاده ها مبلغ 60 هزار تومان می باشد .
با اسپریاب به راحتی خرید خود را انجام دهید و درب منزل یا محیط کارتان تحویل بگیرید